El nuevo mapa de concesiones de servicios regulares de transporte por carretera que plantea el Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana con las comunidades autónomas, establece la supresión de 104 rutas entre Sevilla y el resto de Andalucía, de las que más de una docena de ellas afectarían a las conexiones del municipio de Écija con otras poblaciones andaluzas.
Concretamente, el nuevo mapa de concesiones de servicios de transporte regular por autobús que quiere implantar el Ministerio de Transportes afectaría de manera considerable a las conexiones de Écija con otros municipios y ciudades, como son los enlaces de ida o vuelta con el Puerto de Santa María, Cádiz, Andújar, Linares, Úbeda, Bailén, San Fernando, Baeza, Tarifa, Puente de Génave, Villacarrillo, Villanueva del Arzobispo y Beas de Segura; trece enlaces de autobuses que durante el año 2019 fueron utilizados por 2.803 viajeros.
Unas rutas que el Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana quiere suprimir o traspasar a la Junta de Andalucía al ser consideradas “deficitarias y con pocos usuarios”, señalan desde el Gobierno de España, el cual, también contempla que en la Provincia de Sevilla desaparezcan las paradas de Alcalá de Guadaíra, Estepa, La Puebla de Cazalla, Santiponce, La Roda de Andalucía y El Ronquillo.
Por su parte, desde la Consejería de Fomento de la Junta de Andalucía y los concesionarios de las líneas de autobuses, ven con gran preocupación este nuevo mapa porque reduce a la mitad los servicios de autobús que prestaban las concesiones estatales, además, se quejan porque “las rutas que antes se hacían con un solo autobús ahora tendrán que hacerse con dos para cubrir el mismo recorrido”, lo que supone más tráfico en las carreteras, a lo que la administración central ha respondido que “potenciar las rutas en transporte público de un modo sostenible supone que no haya más coches privados en las carreteras”.